如今越來越多的貨代企業(yè)，在目的港有常年合作的代理公司，為其提供當?shù)氐倪M口換單、清關、倉儲、配送等服務。

深謀遠慮的貨代，建立靠譜的目的港代理網絡；

實力雄厚的跨國貨代，則直接在海外部署自己的分支機構。

然而，再長久的伙伴，跨國合作也遇到不小的難題——

雙方跨時區(qū)協(xié)同，需要配合對方的上班時間，熬夜等候郵件再整理，包含了大量重復勞動，讓人非常倦怠。

純人工作業(yè)，數(shù)據(jù)往來常有失誤，很難被檢查出來；并且信息管理混亂，需要再花力氣做二次整理歸檔。

從員工角度，工作痛苦又麻煩；從管理角度，傳統(tǒng)工作方式拉低了人效比，也無法控制出錯率，同時還造成信息留檔的不便。

這樣的老大難問題，該換一個打開方式了！

考慮到跨公司協(xié)同的不便，CargoWare于2020年推出了「出口轉進口」功能，力求最大化減少雙方公司進出口業(yè)務信息的重復錄入，簡化工作流程，提高工作效率。

今年，這項功能再次重大升級！

CargoWare的出口轉進口功能，是如何幫助兩家貨代一起輕松合作的？

它有三大神器：

出口方導入提單后，提單信息直接同步給進口方，和郵件、表格say bye-bye,一身輕松！

業(yè)務信息跨國同步，當主業(yè)務下還有分單時，所有分單亦可一鍵同步。

合作雙方作為兩個獨立的業(yè)務結算主體，出口工作號產生一筆應付，進口工作號中就自動生成一筆同名同金額的應收，結算單位是對方公司。

當進口方向出口方匯款時，產生的應付費用在出口方這里自動變?yōu)閼铡?/p>

在CargoWare結算中心，結算、對賬等多個財務環(huán)節(jié)，自動化完成，免于人工整理，還大大降低了財務差錯率。

1. 進入合作伙伴模塊，創(chuàng)建目的港/起運港代理公司的基礎資料。

2. 配置完成后，委托方可在海運出口業(yè)務中將目的港代理選擇已配置的合作伙伴，點擊“出口轉進口”按鈕。

3. 被委托方進入海運進口業(yè)務，預報模塊，可查看這票業(yè)務；再點擊“轉正式業(yè)務”，這票預報業(yè)務就轉為正式業(yè)務啦。

“轉正”后，這票業(yè)務就會出現(xiàn)在海運進口-進口操作模塊中。

如果你，是一家具有跨境服務資源整合意愿的貨代企業(yè)，那么出口轉進口功能是為你量身打造的：通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺，解決了跨國合作的瓶頸，并讓你和你的合作伙伴一起，建立局部線路上的端到端綜合物流服務能力。

相信擁有這樣服務能力的你，可以為大型貨主提供頗具競爭力的物流服務方案。

同時，在充滿不確定性和風險重重的市場上，數(shù)字化升級可以幫助你最大化提升人效比，發(fā)揮出每個員工的最大潛力，而不被繁瑣工作拖累。

如果你有很多問題想問，還想試用一下，現(xiàn)在就掃碼向我們發(fā)起咨詢吧！