那一年，我們是參與者，也是記錄者。

當(dāng)新聞事件提醒我們一個(gè)個(gè)真實(shí)的故事，一段段切身的經(jīng)歷，我們也迫切需要一本以數(shù)據(jù)為基石的資料，跳出個(gè)體微觀環(huán)境的局限性，站在更加全局的視角，用更加理性的認(rèn)知，客觀認(rèn)識(shí)國(guó)際物流行業(yè)的2022年，深度復(fù)盤(pán)這段重要的行業(yè)歷史；以數(shù)據(jù)為鑒，盡可能接近真相，才能知道把我們帶到今天的，是什么樣的車(chē)輪，它又會(huì)把我們帶去什么樣的未來(lái)。

2023年11月16日，由中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)、天津市商務(wù)局主辦的“解碼新動(dòng)能 服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)”2023年度中國(guó)國(guó)際貨代物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇暨中國(guó)國(guó)際貨代物流行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)（2022）發(fā)布會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（天津）召開(kāi)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)核對(duì)和廣泛的意見(jiàn)征詢(xún)，在相關(guān)各方的共同努力下，《中國(guó)國(guó)際貨代物流行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)(2022)》正式和讀者見(jiàn)面了。

WallTech作為中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)數(shù)字化工作委員會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)中貨協(xié)數(shù)字工委，CIFA Digital Commettee）的主任單位今年再次參與到《藍(lán)皮書(shū)》的編撰工作中。中貨協(xié)數(shù)字工委主任、WallTech股東兼副總裁劉峰位列《藍(lán)皮書(shū)》副主編，帶領(lǐng)WallTech專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)執(zhí)筆撰寫(xiě)了《藍(lán)皮書(shū)》中的《國(guó)際貨代物流數(shù)字化發(fā)展情況》。

《藍(lán)皮書(shū)》從海運(yùn)、空運(yùn)、中歐班列、多式聯(lián)運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、國(guó)際快遞、貨代物流法律風(fēng)險(xiǎn)等細(xì)分領(lǐng)域切入，360°呈現(xiàn)了一個(gè)龐大產(chǎn)業(yè)的角角落落。通過(guò)此書(shū)，可以看到我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理和物流行業(yè)的一年重要?dú)v程和豐碩成果。《藍(lán)皮書(shū)》用詳實(shí)的數(shù)據(jù)、簡(jiǎn)練的語(yǔ)言、客觀的分析，把一個(gè)完整的國(guó)際物流巨變年，在我們面前徐徐展開(kāi)。

以下是部分內(nèi)容節(jié)選：

根據(jù)世界銀行公開(kāi)的數(shù)據(jù)，2022年全球GDP達(dá)到101萬(wàn)億美元。其中141個(gè)國(guó)家和地區(qū)的GDP總量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，占所有統(tǒng)計(jì)國(guó)家和地區(qū)的70%左右，低于2021年6.1％的增速，全球經(jīng)濟(jì)增速有所放緩。我國(guó)GDP約為18萬(wàn)億美元，全球占比17.8%。

來(lái)源：《中國(guó)國(guó)際貨代物流行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)(2022)》

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截至2022年底，商務(wù)部備案系統(tǒng)中的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)數(shù)量為86915家，同比增長(zhǎng)7.2%，其中，法人企業(yè)77367家，分支機(jī)構(gòu)9548 家，在業(yè)主體數(shù)量保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。

從陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)各分項(xiàng)數(shù)據(jù)看，2022 年——

• 陸運(yùn)前 20企業(yè)總營(yíng)業(yè)額為655.8億元同比下降6.34%；

• 空運(yùn)前50企業(yè)總營(yíng)業(yè)額 1495.9億元，同比下降0.37%；

• 海運(yùn)前50企業(yè)總營(yíng)業(yè)額 3064.6億元，同比下降 10.66，降幅最為明顯，與集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)高度一致。

不過(guò)，在綜合營(yíng)業(yè)額前100的貨運(yùn)代理企業(yè)中，除去9家新晉企業(yè)，仍有40%的企業(yè)保持營(yíng)業(yè)額正增長(zhǎng)；其中14家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入漲幅超20%，3家超50%：

數(shù)字化轉(zhuǎn)型近年來(lái)一直是行業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題，2022年下半年，全球貨運(yùn)市場(chǎng)疲軟，反而刺激并強(qiáng)化了對(duì)B2B航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)的需求，這是因?yàn)楂@客效率、服務(wù)質(zhì)量和敏捷性的要求增加了。

2022年，業(yè)界也誕生了眾多數(shù)字化標(biāo)桿案例：

• 《區(qū)塊鏈海運(yùn)電子提單數(shù)據(jù)交互流程》順利通過(guò)ISO/TC 154投票并正式立項(xiàng)，標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目編號(hào)ISO NP 5909。UNECE（聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)）、ISO/TC 154 的中外專(zhuān)家將共同參與標(biāo)準(zhǔn)的制定，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)已派出專(zhuān)家全程參與此標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。

• 國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA）已與相關(guān)軟件供應(yīng)商合作推出操作運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)FIATA 多式聯(lián)運(yùn)提單（Negotiable FIATA Multimodal Transport Bill ofLading ，簡(jiǎn)稱(chēng) FBL）的無(wú)紙化簽發(fā)和運(yùn)行；

• 中國(guó)最大的貨運(yùn)航空公司、世界第十大貨運(yùn)航空公司——中國(guó)南方航空公司入駐全球在線貨運(yùn)預(yù)定平臺(tái) Freightos，貨運(yùn)代理可以在 Freightos 旗下的航運(yùn)交易平臺(tái)上進(jìn)行即時(shí)報(bào)價(jià)和實(shí)時(shí)價(jià)格比較；

• 中遠(yuǎn)?？?cái)?shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)正式登陸電商平臺(tái) Syncon Hub；

………………

從全行業(yè)來(lái)看，數(shù)字化遠(yuǎn)未達(dá)到普及程度；

即使是已投入數(shù)字化的貨代，其轉(zhuǎn)型也多半停留在企業(yè)內(nèi)部的數(shù)字化管控。跨公司、跨平臺(tái)乃至全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化貫通仍然薄弱。

國(guó)際物流行業(yè)數(shù)字化的市場(chǎng)潛力與發(fā)展方向，是形成完善的數(shù)字化生態(tài)和協(xié)同力量，建立起航運(yùn)數(shù)字化的標(biāo)準(zhǔn)體系，采用一套規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一基礎(chǔ)編碼和交換格式，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)生態(tài)的數(shù)字化規(guī)范。

…………

嘿，來(lái)和我們一起做個(gè)厲害的項(xiàng)目！

沃寶伙伴計(jì)劃正式開(kāi)啟招募

【案例】對(duì)話(huà)海得邦集團(tuán)：

高端制造業(yè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域，如何做好數(shù)字化轉(zhuǎn)型？ 

WallTech（上海沃行信息技術(shù)有限公司）于2011年創(chuàng)立，是業(yè)界領(lǐng)先的跨境物流SaaS云服務(wù)平臺(tái)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。經(jīng)過(guò)12年的穩(wěn)健發(fā)展，WallTech構(gòu)建了以國(guó)際貨代物流云服務(wù)CargoWare，和跨境電商物流協(xié)同云服務(wù)eTower兩大平臺(tái)為基礎(chǔ)的云服務(wù)產(chǎn)品矩陣。我們將先進(jìn)的技術(shù)與跨境物流行業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)緊密融合，賦能傳統(tǒng)中國(guó)國(guó)際物流企業(yè)數(shù)字化改造升級(jí)，有效提高業(yè)務(wù)運(yùn)行效率，并最大化降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。

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