民航快遞作為空運(yùn)綜合物流的領(lǐng)軍企業(yè)，它在全國(guó)擁有三十多個(gè)分支機(jī)構(gòu)，每日將成噸的手機(jī)設(shè)備、通訊設(shè)備等中國(guó)制造帶向全世界。

然而，這張龐大的物流服務(wù)大網(wǎng)背后，也面臨著諸多挑戰(zhàn)。一票業(yè)務(wù)常常需要多個(gè)分子公司協(xié)同完成，從銷售到操作可能涉及兩家甚至更多公司的交接。比如，一家公司與客戶簽訂銷售合同，其他公司則參與提貨、發(fā)運(yùn)、艙位審批等實(shí)際操作。這就帶來(lái)了一系列業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)難題。

從財(cái)務(wù)結(jié)算角度看，分子公司之間費(fèi)用不同步，內(nèi)部結(jié)算需反復(fù)對(duì)賬；人效方面，多個(gè)分子公司多次錄單耗時(shí)巨大；物流端到端管理上，內(nèi)部費(fèi)用和貨物進(jìn)展信息無(wú)法及時(shí)同步給各方；資金效率方面，分子公司間交易頻繁且復(fù)雜。

針對(duì)此類復(fù)雜協(xié)同場(chǎng)景，民航快遞選擇了WallTech旗下的CargoWare貨代管理協(xié)同平臺(tái)。希望借助數(shù)字化的一站式協(xié)同，突破存在已久的業(yè)財(cái)流程瓶頸，發(fā)揮最大運(yùn)營(yíng)管理效率。建立合作后，WallTech迅速集結(jié)物流和技術(shù)專家，深度梳理業(yè)務(wù)場(chǎng)景，結(jié)合行業(yè)普遍痛點(diǎn)和客戶的個(gè)性化場(chǎng)景，打造了一站式數(shù)字化解決方案。

CargoWare 開(kāi)發(fā)的 “協(xié)同操作” 功能在原 “交叉委托” 功能上升級(jí)改良，實(shí)現(xiàn)了從兩家公司的 “交叉委托” 到 N 家公司的 “超級(jí)協(xié)同鏈”。銷售公司發(fā)起業(yè)務(wù)后，可邀請(qǐng)多個(gè)公司共同參與，數(shù)據(jù)錄入在同一業(yè)務(wù)編號(hào)下。

對(duì)于業(yè)務(wù)端，銷售公司只需選擇協(xié)同公司，就能將業(yè)務(wù)編號(hào)、主單號(hào)、費(fèi)用等一鍵傳輸給協(xié)作分子公司或總部系統(tǒng)。貨物運(yùn)輸軌跡和操作進(jìn)展實(shí)時(shí)同步，全程可視化；單證、文件云端存儲(chǔ)流轉(zhuǎn)，無(wú)需多次上傳錄入。系統(tǒng)還能輸出多種單證模板，大大提高了單證效率。

在財(cái)務(wù)端，鏈條上只有銷售公司負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)審核，其他公司同步財(cái)務(wù)日期。業(yè)務(wù)費(fèi)用更改后自動(dòng)同步給所有公司，銷售公司擁有修改費(fèi)用的唯一權(quán)限，避免了責(zé)任不清的情況。操作公司創(chuàng)建的 “應(yīng)收費(fèi)用” 自動(dòng)轉(zhuǎn)為銷售公司的 “應(yīng)付費(fèi)用”，既減輕了工作量，又防止了費(fèi)用對(duì)不上的問(wèn)題。

科技為民航快遞帶來(lái)了高效的協(xié)同鏈條，讓傳統(tǒng)物流邁向智能時(shí)代。相信在CargoWare的助力下，民航快遞將在物流領(lǐng)域繼續(xù)綻放光彩，為中國(guó)制造走向世界貢獻(xiàn)更大的力量。