昨日，廣州南沙集裝箱碼頭發(fā)布緊急通知：從6月23日12:00時(shí)起，暫停全部外貿(mào)出口辦單業(yè)務(wù)。

公告上指出，南沙三期外貿(mào)業(yè)務(wù)不斷壯大，近期外貿(mào)辦單數(shù)增幅巨大，現(xiàn)辦結(jié)的進(jìn)港預(yù)約數(shù)已遠(yuǎn)超出近幾日閘口通過(guò)能力總和。

此前受鹽田港疫情影響，部分重柜分流至南沙港，導(dǎo)致南沙港業(yè)務(wù)量直接飆升了30%（南沙二期6月份業(yè)務(wù)量同比5月份增長(zhǎng)了50%），還導(dǎo)致了港口大塞車(chē)。

緊急通知一出，貨代人紛紛表示：慌了！太難了。

好在，南沙碼頭立刻“恢復(fù)元?dú)?rdquo;：

今日（6月24日）下午，廣州港股份南沙集裝箱碼頭分公司（南沙三期碼頭）在官網(wǎng)發(fā)布公告稱(chēng)，根據(jù)辦單留存數(shù)以及港外交通情況，南沙三期碼頭已于6月24日12時(shí)，全面恢復(fù)辦單業(yè)務(wù)。

公告還表示，南沙三期碼頭6月23日12時(shí)至6月24日12時(shí)，大船、駁船和已經(jīng)辦單的拖車(chē)，進(jìn)出港一切運(yùn)作正常，期間共完成集裝箱吞吐量18500TEU。

南沙三期拖車(chē)有序進(jìn)閘

南沙三期營(yíng)業(yè)廳業(yè)務(wù)正常辦理

距離“5·21”深圳鹽田港疫情已整整一個(gè)月了，6月24日零時(shí)起，鹽田港區(qū)作業(yè)能力整體操作全面恢復(fù)。

6月22日17:00，深圳市政府新聞辦舉行疫情防控新聞發(fā)布會(huì)。根據(jù)通報(bào)，目前鹽田港區(qū)日吞吐量已超過(guò)2.7萬(wàn)標(biāo)箱，預(yù)計(jì)6月24日基本恢復(fù)正常的生產(chǎn)水平。

鹽田國(guó)際集裝箱碼頭有限公司董事、常務(wù)副總經(jīng)理陳彪表示，5月31日起，鹽田國(guó)際閘口恢復(fù)接收出口重柜。目前，鹽田港區(qū)作業(yè)能力穩(wěn)步回升，進(jìn)港預(yù)約系統(tǒng)有效運(yùn)行，港區(qū)及周邊交通順暢，鹽田港區(qū)作業(yè)泊位已達(dá)11個(gè)，日吞吐量達(dá)27000標(biāo)箱，預(yù)計(jì)6月24日可基本恢復(fù)正常生產(chǎn)水平。

深圳鹽田港是全球第四、中國(guó)第三大港，承擔(dān)著廣東省超1/3的進(jìn)出口、全國(guó)對(duì)美貿(mào)易1/4的貨量，單日貨柜處理量可達(dá)3.6萬(wàn)個(gè)TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱）。鹽田港去年的集裝箱吞吐量，比美國(guó)最繁忙的集裝箱港口洛杉磯多出近50%。

5月21日，深圳市鹽田港西作業(yè)區(qū)新增1例新冠病毒無(wú)癥狀感染者。隨后，鹽田國(guó)際集裝箱碼頭每日作業(yè)能力下降至正常作業(yè)能力的30%。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，此次疫情嚴(yán)重時(shí)期，船舶在深圳鹽田港平均等待時(shí)間從0.5天飆升至16天，導(dǎo)致船期延誤、航線跳港、轉(zhuǎn)港、缺柜等一系列問(wèn)題，而積壓貨物也將對(duì)其他港口產(chǎn)生“連鎖效應(yīng)”。

自“5·21”疫情發(fā)生后，鹽田國(guó)際落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，執(zhí)行登輪作業(yè)全程防控、橋邊專(zhuān)區(qū)作業(yè)管理、“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”轉(zhuǎn)運(yùn)、閉環(huán)居住管理、拖車(chē)預(yù)約進(jìn)港等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。

針對(duì)鹽田國(guó)際集裝箱碼頭每日作業(yè)能力下降、船期延誤、航線跳港、轉(zhuǎn)港、缺柜等一系列問(wèn)題，深圳鹽田區(qū)按照“預(yù)約制、分時(shí)段、消存量、控增量”的思路，制定《關(guān)于保障鹽田國(guó)際集裝箱碼頭閘口及周邊區(qū)域交通暢通的工作方案》(簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)。該《方案》提出，從5月31日0時(shí)起，進(jìn)港貨柜車(chē)所在的運(yùn)輸公司須通過(guò)“易提柜”系統(tǒng)預(yù)約進(jìn)港時(shí)間，在收到預(yù)約成功的確認(rèn)信息后，按照預(yù)約的時(shí)間段有序進(jìn)港。“易提柜”系統(tǒng)還與交警“深目”系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，通過(guò)將預(yù)約數(shù)據(jù)同步推送至港口操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)預(yù)約、精準(zhǔn)識(shí)別、精準(zhǔn)收柜。

自該《方案》實(shí)施以來(lái)，鹽田港區(qū)碼頭接收能力、操作能力穩(wěn)步回升，擁堵警情大幅下降。對(duì)于鹽田港區(qū)的穩(wěn)步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，各大班輪公司均表示已經(jīng)做好早日重新靠泊鹽田港區(qū)的計(jì)劃，航線正在逐步恢復(fù)正常。

深圳市鹽田區(qū)常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)胡朝陽(yáng)表示，鹽田區(qū)已連續(xù)21天無(wú)新增病例。此外，鹽田區(qū)全區(qū)已完成多次核酸檢測(cè)，目標(biāo)人群疫苗接種達(dá)到100%全覆蓋。22日起，鹽田區(qū)又展開(kāi)新一輪核酸普篩，目前也正全力提升第二劑疫苗接種量，將會(huì)盡快形成群體免疫屏障。

據(jù)了解，下一步，鹽田區(qū)將會(huì)同深圳市交通、交警、鹽田國(guó)際等單位繼續(xù)優(yōu)化貨柜車(chē)預(yù)約進(jìn)港系統(tǒng)，建立常態(tài)化長(zhǎng)效性機(jī)制，保障經(jīng)鹽田港進(jìn)出口的國(guó)際物流供應(yīng)鏈暢通，推進(jìn)鹽田港區(qū)向智能化、智慧型港口轉(zhuǎn)型，推動(dòng)鹽田建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐和離岸貿(mào)易中心。

資料來(lái)源：

今日海運(yùn)、外航運(yùn)、第一財(cái)經(jīng)資訊等