貨運(yùn)軟件作為貨代企業(yè)內(nèi)外的管理軟件，發(fā)揮著重要作用。國際貨代企業(yè)業(yè)務(wù)多樣，貨運(yùn)模式多樣。此外，還需要管理物流渠道和客戶。強(qiáng)大的貨代管理系統(tǒng)可以幫助企業(yè)快速處理業(yè)務(wù)，也是企業(yè)內(nèi)部協(xié)同管理的基礎(chǔ)。

國際貨代企業(yè)總會(huì)遇到很多問題。不同物流服務(wù)提供商的定價(jià)不同于產(chǎn)品、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線和開放套餐，難以統(tǒng)一管理。不同的客戶每次都有不同的數(shù)量、價(jià)格和產(chǎn)品，不同的客戶有不同的定價(jià)。查詢同一客戶的所有訂單非常費(fèi)力，甚至?xí)e(cuò)過客戶的一些訂單。

傳統(tǒng)的管理方法是通過Excel表格記錄財(cái)務(wù)，但由于匯率等問題，無法準(zhǔn)確計(jì)算成本和利潤。而且人工出錯(cuò)率很高，一旦出錯(cuò)，或許又要從頭再來，物流企業(yè)要了解每天、每月、每季度的盈利情況，那么這樣的計(jì)算頻率就會(huì)很高，整個(gè)財(cái)務(wù)部門都可能因此而癱瘓。

使用Excel表格進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。問題是統(tǒng)計(jì)不全，分析不到位，不安全。只要數(shù)據(jù)發(fā)生變化，整個(gè)統(tǒng)計(jì)表就相當(dāng)于無用。數(shù)據(jù)想改就改，作為決策者看不到企業(yè)的真實(shí)情況。

當(dāng)客戶需要運(yùn)輸貨物時(shí)，他們必須打電話給物流公司。物流公司分配人員后，會(huì)上門取貨。取件人還需要手動(dòng)寫單子(非常容易出錯(cuò))。如果人員分配不記錄在文件中，發(fā)貨后遇到問題找不到責(zé)任人。

貨運(yùn)軟件支持多種服務(wù)商價(jià)格模板，支持多層次、多維度的價(jià)格設(shè)置、運(yùn)費(fèi)折扣和收入等。不同的合作客戶可以有不同的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。支持客戶數(shù)據(jù)、價(jià)格、賬戶管理等錄入，可以單獨(dú)查詢或生成列表。

貨運(yùn)軟件的財(cái)務(wù)核算包括成本核算和利潤核算，支持多幣種結(jié)算。清晰的賬單記錄和準(zhǔn)確的利潤核算可以幫助公司了解經(jīng)營狀況，為未來的發(fā)展方向提供可靠的數(shù)據(jù)支持。而后期客戶或服務(wù)提供商對(duì)賬時(shí)，可以提供有效的數(shù)據(jù)。

貨運(yùn)軟件有靈活的報(bào)表配置，為企業(yè)決策提供毛利、成本、KPI配置所需的報(bào)表數(shù)據(jù)支持。貨運(yùn)軟件配有CS架構(gòu)的客戶使用終端?？蛻糁灰杏唵?，就可以直接登錄OMS通知物流公司接收貨物，訂單無需等待即可實(shí)時(shí)拉取。并支持多種下單方式(平臺(tái)拉單、ERP推送、手動(dòng)輸入)，還支持移動(dòng)終端小程序，可隨時(shí)隨地下單查詢物流軌跡。

當(dāng)然，貨運(yùn)軟件的功能遠(yuǎn)不止于此，但價(jià)格參差不齊。一般而言，全功能開放的貨運(yùn)軟件相對(duì)較貴，更適合多業(yè)務(wù)、對(duì)企業(yè)內(nèi)部管理要求較高的國際貨代企業(yè)。

對(duì)于初創(chuàng)的國際貨代企業(yè)來說，系統(tǒng)更重要的是滿足當(dāng)前的業(yè)務(wù)管理需求，連接各種渠道，操作流程簡單，支持系統(tǒng)擴(kuò)展。因此在選擇時(shí)一定要根據(jù)自己的實(shí)際業(yè)務(wù)情況來選擇，切勿盲目追求系統(tǒng)功能或低價(jià)系統(tǒng)。