2023年外貿(mào)“倒春寒”,國(guó)際物流面臨著歐美消費(fèi)疲軟的超級(jí)挑戰(zhàn),和產(chǎn)業(yè)鏈外遷的“補(bǔ)刀”。
不過(guò),智慧的貨代人也拿出對(duì)策:
• 越來(lái)越多的貨代企業(yè)采取服務(wù)多元化策略:建設(shè)分公司增加本地服務(wù),服務(wù)鏈條不斷延伸,產(chǎn)品線(xiàn)更加豐富,甚至轉(zhuǎn)型為4PL、供應(yīng)鏈管理企業(yè)。
• 也有貨代選擇市場(chǎng)多元化策略,開(kāi)拓東盟、中亞、中歐卡航/班列等新業(yè)務(wù),擺脫對(duì)單一市場(chǎng)的依賴(lài)。
從貿(mào)易大趨勢(shì)看,早在2022年,我國(guó)對(duì)東盟貿(mào)易額就已經(jīng)超越歐盟和美國(guó)了。今年1-2月,我國(guó)對(duì)東盟、一帶一路的進(jìn)出口分別增長(zhǎng)9.6%、10.1%。
當(dāng)貨代企業(yè)們“以變應(yīng)萬(wàn)變”時(shí),貨代系統(tǒng)CargoWare也緊跟客戶(hù)需求不斷迭代:
CargoWare綜合物流模塊
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? 誰(shuí)可以用 ?
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):具有集卡/散貨車(chē)/國(guó)際卡航分公司(部門(mén))的綜合貨代企業(yè),或者專(zhuān)營(yíng)地面服務(wù)的企業(yè),可使用綜合物流模塊并獨(dú)立結(jié)算。
綜合物流菜單下,新建業(yè)務(wù)可選則3類(lèi)業(yè)務(wù)類(lèi)型:“集卡拖車(chē)”“整車(chē)/零擔(dān)”“國(guó)際卡航”,進(jìn)入后的頁(yè)面會(huì)根據(jù)流程不同,有明細(xì)差異。
1. 集卡拖車(chē):使用集裝箱,用于集港、目的港派送等銜接跨境運(yùn)輸(海運(yùn))的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸;
2. 整車(chē)/零擔(dān):不使用集裝箱的國(guó)內(nèi)散貨運(yùn)輸,可以是純內(nèi)貿(mào),也可以銜接跨境物流;
3. 國(guó)際卡航:跨境公路運(yùn)輸。
總之,這是“車(chē)”業(yè)務(wù)的特定化操作模塊,讓只負(fù)責(zé)地面業(yè)務(wù)的公司/部門(mén)可專(zhuān)注自己的工作,而無(wú)需操作海運(yùn)內(nèi)容,更高效、更輕松 ?
? 產(chǎn)品亮點(diǎn) ?
? 自動(dòng)化的操作:門(mén)點(diǎn)&倉(cāng)庫(kù)信息、做箱信息……皆可批量導(dǎo)入or導(dǎo)出,亦可一鍵同步,CargoWare幫你把各種“數(shù)據(jù)搬運(yùn)”工作代勞,輕松又省時(shí)~
? 業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)打通:業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)自動(dòng)變成財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),自動(dòng)化的費(fèi)用流轉(zhuǎn),讓結(jié)算對(duì)賬更高效準(zhǔn)確。
? 靈活的高可配置性:無(wú)論是國(guó)際卡航還是國(guó)內(nèi)物流,無(wú)論是否用箱、有幾個(gè)門(mén)點(diǎn)……皆有適配的菜單和可配置開(kāi)關(guān)。
? 貨車(chē)位置實(shí)時(shí)查詢(xún):車(chē)軌跡、車(chē)定位一鍵獲取,防范風(fēng)險(xiǎn),把握進(jìn)度。
? SOP節(jié)點(diǎn)管理:供應(yīng)鏈透明化,可配置的業(yè)務(wù)流程管理,直觀監(jiān)測(cè)每一個(gè)節(jié)點(diǎn);同時(shí)實(shí)現(xiàn)工作的自動(dòng)流轉(zhuǎn)(“事找人”),支持SOP風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。
? 產(chǎn)品界面 一睹為快 ?
批量導(dǎo)入/導(dǎo)出做箱信息
整車(chē)/零擔(dān)的多門(mén)點(diǎn)信息錄入
國(guó)際卡航 - 訂艙頁(yè)簽
用于記錄業(yè)務(wù)從提貨地到口岸接駁出運(yùn)及二程派送全流程的車(chē)輛、運(yùn)輸公司信息以及業(yè)務(wù)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)信息
車(chē)定位/車(chē)軌跡一鍵查詢(xún)
業(yè)務(wù)SOP節(jié)點(diǎn)配置(以中歐卡航為例)
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這,是幫助貨代延申地面服務(wù),開(kāi)拓卡航業(yè)務(wù),進(jìn)軍一帶一路及東盟市場(chǎng)的“數(shù)字化利器”;
這,也是一套支撐貨代業(yè)務(wù)鏈條、網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模擴(kuò)大的信息化抓手!
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這個(gè)時(shí)代,貨代處在經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴、大國(guó)博弈、全球區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工演變的連鎖風(fēng)暴中,更加考驗(yàn)每個(gè)企業(yè)“修煉內(nèi)功”的能力。CargoWare會(huì)始終陪伴和支撐大家,用科技來(lái)提高效率、節(jié)省人工、精細(xì)化管理,永續(xù)進(jìn)步,無(wú)懼重重挑戰(zhàn)。
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