FIATA、CIFA領(lǐng)導(dǎo)到訪WallTech共話國際貨代未來

發(fā)布：2023-11-03 19:09:00 文章來源：上海沃行信息技術(shù)有限公司文章作者：沃行瀏覽量：1079

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本周，WallTech迎來兩位珍貴的訪客：中國國際貨運代理協(xié)會（CIFA）副會長兼秘書長李志民、國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）高級副主席Thomas Sim先后到訪WallTech位于上海的總部辦公室。

FIATA高級副主席Thomas Sim與WallTech領(lǐng)導(dǎo)層合影

CIFA副會長兼秘書長李志民與WallTech深入交流

國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）是一個非營利性國際貨運代理的行業(yè)組織，于1926年5月31日在奧地利維也納成立，總部現(xiàn)設(shè)在瑞士蘇黎士。FIATA覆蓋全球150個國家的800至1000多萬從業(yè)人員，擔(dān)負(fù)著為多家國際組織提供咨詢服務(wù)的職能和作用，包括聯(lián)合國經(jīng)社理事會、聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議、聯(lián)合國國際貿(mào)易法律委員會等；FIATA的使命還包括制定和推廣統(tǒng)一的貨運單證、標(biāo)準(zhǔn)的交易條件等，規(guī)范和提高貨運代理的服務(wù)質(zhì)量，協(xié)助推進(jìn)貨運代理的職業(yè)培訓(xùn)、責(zé)任保險、電子商務(wù)工具的應(yīng)用等。

中國國際貨運代理協(xié)會（簡稱中貨協(xié)，CIFA）是FIATA中國大陸地區(qū)唯一的協(xié)會級會員，是我國國際貨運代理行業(yè)的全國性社會組織，2000年在北京成立，會員涵蓋全國各省市國際貨運代理行業(yè)組織、國際貨代物流企業(yè)以及與貨代物流相關(guān)的企事業(yè)單位。協(xié)會積極參與FIATA行業(yè)管理事務(wù)，廣泛與各國行業(yè)組織開展合作，為我國國際貨代物流企業(yè)“走出去”爭取更多發(fā)展機遇。

WallTech（上海沃行信息技術(shù)有限公司）目前擔(dān)任中貨協(xié)數(shù)字工委的主任單位（CIFA Dgital Committee），使命是：和CIFA 、FIATA緊密合作，依托先進(jìn)的技術(shù)團(tuán)隊優(yōu)勢、航運生態(tài)平臺優(yōu)勢，服務(wù)于國際貨代物流領(lǐng)域數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展。連續(xù)兩年，WallTech專家團(tuán)參與CIFA組織的《中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》編寫工作（相關(guān)閱讀：《中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》官宣問世），以科技企業(yè)視角，記錄貨代行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展歷程；同時，WallTech也在積極建立電子提單和數(shù)字化接口的標(biāo)準(zhǔn)，推動技術(shù)創(chuàng)新和投資，提高物流流程的透明度和可追溯性，助力貨代行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

WallTech CEO 郭舜日為Thomas Sim介紹全球云部署平臺

在本周的會面中，F(xiàn)IATA、CIFA領(lǐng)導(dǎo)與WallTech一行人分享了日常工作內(nèi)容、工作愿景以及與航運行業(yè)相關(guān)方的合作情況，尤其就我國國際貨代物流領(lǐng)域數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)建立和應(yīng)用、國際化數(shù)字接軌等話題進(jìn)行深入交流，切磋分享各自的實踐心得、案例和收獲。

協(xié)會表示，為推動航運業(yè)的協(xié)同一體化，尤其是減輕貨運代理企業(yè)的勞動負(fù)擔(dān)、協(xié)同難題、成本壓力、發(fā)展瓶頸等行業(yè)痛點，協(xié)會付出了經(jīng)年累月的努力，并且已經(jīng)初步見到成效。

以下是WallTech匯總的，近兩年在FIATA、CIFA和航運各方的努力下，貨代數(shù)字化相關(guān)的幾個核心成果：

FIT Alliance

2022年2月15日，國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會(FIATA)與數(shù)字化集裝箱航運聯(lián)盟（DCSA）、波羅的海國際航運公會(BIMCO)、國際商會(ICC)和環(huán)球銀行金融電信協(xié)會(SWIFT)簽署諒解備忘錄，成立未來國際貿(mào)易聯(lián)盟(Future International Trade Alliance，簡稱FIT)。FIT以實現(xiàn)國際貿(mào)易數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化為使命，促進(jìn)監(jiān)管機構(gòu)、銀行和保險公司接受和采用電子提單。

FIATA多式聯(lián)運提單和電子提單

FIATA 多式聯(lián)運提單（Negotiable FIATA Multimodal Transport Bill of Lading ，簡稱 FBL）已與相關(guān)軟件供應(yīng)商合作已推出操作運營平臺，實現(xiàn)提單的無紙化簽發(fā)和運行，同時可時時通過網(wǎng)上進(jìn)行提單的有效性查驗認(rèn)證。無紙化 FIATA 提單，可即時簽發(fā)，無需紙質(zhì)提單的制作成本；提單相關(guān)方可時時驗證提單的有效性、內(nèi)容完整性并對簽發(fā)人識別；PDF 格式提單可以自定義并與相關(guān)方進(jìn)行分享，也可以在需要時隨時打印。

CIFA多式聯(lián)運一單制

中國國際貨運代理協(xié)會（CIFA）在商務(wù)部支持下，牽頭在重慶、成都、鄭州、連云港、哈爾濱、深圳等地區(qū)具備條件的中歐班列上推行試點使用CIFA提單，打造“一次委托、一單到底、一次保險、一箱到底、一次結(jié)算”的便捷運輸服務(wù)，解決目前鐵路運單無法實現(xiàn)對貨物的留置權(quán)，不能導(dǎo)入開立信用證實現(xiàn)大額交易的金融方式等問題。CIFA多式聯(lián)運提單相關(guān)試點工作已在重慶、成都、鄭州、連云港、哈爾濱、深圳等城市推行。

作為新加坡人，F(xiàn)IATA高級副主席Thomas Sim還分享了新加坡特有的Networked Trade Platform（網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易平臺，簡稱NTP）。NTP是全世界最領(lǐng)先的國際貿(mào)易數(shù)據(jù)交互平臺之一，基于“單一窗口”概念，平臺可聯(lián)通新加坡所有參與國際貿(mào)易管理的機構(gòu)，包括相關(guān)政府部門、船公司、貨主、集裝箱中轉(zhuǎn)站和卡車運輸業(yè)等，從而輕松實現(xiàn)數(shù)據(jù)、單證的交換；同時可與美國AMS（24小時艙單系統(tǒng)），加拿大ACI（預(yù)申報商業(yè)信息系統(tǒng)）等國外網(wǎng)絡(luò)連接，進(jìn)行電子艙單、電子清關(guān)等數(shù)據(jù)傳輸。

Thomas Sim 分享國際上的港航外貿(mào)數(shù)字化成功經(jīng)驗

從1989年發(fā)展至今，NTP幾乎實現(xiàn)了絕大多數(shù)口岸數(shù)據(jù)的共享交互，也讓新加坡成為了全世界口岸數(shù)據(jù)交互程度在全世界上最便捷的國家之一，其數(shù)字化港口和數(shù)字化海洋門戶每年為其減少10萬小時的人工成本。

我國擁有將近90個港口，進(jìn)出口量巨大，新加坡的“單一窗口”模式對于大量信息的快速化處理能起到舉足輕重的作用。受到新加坡成功案例的啟發(fā)，2023年我國也出臺了相關(guān)政策助力“單一窗口”的發(fā)展：《國家“十四五”口岸發(fā)展規(guī)劃》指導(dǎo)了“單一窗口”的發(fā)展方向。但受制于我國各地設(shè)有地方國際貿(mào)易單一窗口的中央地方分層模式，中央標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用和地方特色應(yīng)用模塊之間存在較大差異，阻礙了跨平臺的數(shù)據(jù)互聯(lián)。

在各方努力下，我國的部分地區(qū)已經(jīng)完成了地方專區(qū)建設(shè)，例如長三角、京津冀等。專區(qū)“單一窗口”可實現(xiàn)部分?jǐn)?shù)據(jù)共享交互。

在此問題上，WallTech作為專注國際物流行業(yè)的云服務(wù)廠商，交出了自己的答卷，為多個口岸業(yè)務(wù)聯(lián)動、各業(yè)務(wù)主體之間信息互通和協(xié)同作業(yè)貢獻(xiàn)了一份綿薄之力。

CargoWare貨代系統(tǒng)不僅是貨代業(yè)務(wù)的操作軟件，也是開放互聯(lián)、通達(dá)全球的數(shù)據(jù)對接和發(fā)送平臺，CargoWare可實現(xiàn)的部分功能例如：

全鏈路物流可視化

口岸船舶數(shù)據(jù)（港區(qū)：上海、寧波、廈門、深圳...），自動提醒開港時間，靠泊時間，截港時間，開船時間等；

港區(qū)箱貨數(shù)據(jù)的自動更新，包括：集裝箱物理進(jìn)港后的集裝箱相關(guān)數(shù)據(jù)，碼頭放行、海關(guān)放行數(shù)據(jù)；

船公司貨物追蹤：（市面上5000+）船公司網(wǎng)站上的提單tracking數(shù)據(jù)；

• 圖形化的流程節(jié)點，依次點亮；

• 支持自動通知收發(fā)貨人，從被動服務(wù)到主動服務(wù)；

• 自動跨部門、跨崗位消息通知，提升人效30%+；

• 甩箱提醒，未放行提醒，還箱提醒等風(fēng)險防控機制，防止落箱和滯箱費的額外成本產(chǎn)生；

通道服務(wù)

反恐艙單一鍵發(fā)送：支持AMS、ISF、eManifest、ENS、AFR申報；

預(yù)配艙單+VGM一體化發(fā)送：財務(wù)對賬更方便，有對應(yīng)的消費賬單；海管家客服VIP級別服務(wù)。

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履約服務(wù)

在線報關(guān)：各個狀態(tài)節(jié)點與海關(guān)直聯(lián)，幾乎與報關(guān)行零溝通；后臺智能制單系統(tǒng)，把關(guān)報關(guān)質(zhì)量。

一鍵投保：2023新增眾多優(yōu)選供應(yīng)商入駐平臺，供用戶自由選擇，費率低、服務(wù)強。

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CargoWare在線報關(guān)又升級！

新版⌈一鍵投保⌋上線！一大波服務(wù)商新鮮入駐，等你來Pick

WallTech肩負(fù)著云服務(wù)企業(yè)和中貨協(xié)數(shù)字工委主任單位的雙重責(zé)任，為貨代和上下游服務(wù)商，搭建云端的合作橋梁。

Thomas Sim

相對于新加坡由政府力量自上而下推動的網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易平臺NTP，CargoWare系統(tǒng)就是中國版、企業(yè)版的國際物流商務(wù)生態(tài)圈，一點一滴鏈接著物流上下游的“數(shù)據(jù)孤島”，賦能國際貨運代理全鏈條相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

兩大協(xié)會對WallTech在國際貨運代理數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域的探索和成就給予了高度贊賞。